سيدربوستCedarpost
من المفترض أن تهبط طائرة جديدة في سوق النقل العالمي قريبًا ، لتغيير هذا القطاع جذريًا إلى الأبد ، حيث ستكون للطائرة القادمة مواصفات غير عادية وغير مسبوقة ، خاصة في مجال الطيران التجاري الذي ينقل الركاب.
وفي التفاصيل التي نشرتها شبكة “يورو نيوز” الإخبارية ، تعمل شركة سويسرية ناشئة حاليًا على تطوير أسرع طائرة في العالم ، والتي ستكون قادرة على قطع المسافة من أوروبا إلى أستراليا. في أربع ساعات فقط بدلاً من عشرين ساعة ، مما يعني أنه سيقطع حوالي 80٪ من الوقت الذي يستغرقه الطيران.
وبحسب التقرير ، فإن الطائرة أسرع من سرعة الصوت وتعمل على الهيدروجين ، ومن المفترض أن تنقل الركاب مثل رحلة تجارية عادية ، لكن الطريق من أوروبا إلى أستراليا ، والتي تشكل أطول رحلات العالم ، ستستمر. أربع ساعات فقط بدلاً من 20 ساعة طيران كما يحدث الآن.
تريد شركة ديستينوس السويسرية الناشئة تقليل وقت الرحلة إلى ما يزيد قليلاً عن أربع ساعات بطائرة ركاب تفوق سرعتها سرعة الصوت تعمل بالهيدروجين.
كانت الشركة تختبر نموذجها الأولي لطائراتها على مدار العامين الماضيين ، بعد أن أعلنت عن رحلات تجريبية ناجحة لنموذجها الأولي الثاني ، المسمى إيغر، في أواخر عام 2022.
أعلنت الشركة عن مشاركتها في برنامج وزارة العلوم الإسبانية ، كجزء من خطط الحكومة الإسبانية لتطوير رحلات الأسرع من الصوت التي تعمل بالهيدروجين.
اختارت الوكالة المشرفة على برنامج الوزارة المشروع كمبادرة استراتيجية مهمة في سعيها لتحقيق هدفها. باستثمارات إجمالية تبلغ 12 مليون يورو ، يشمل المشروع شركات ومراكز تكنولوجية بالإضافة إلى جامعات إسبانية.
وقال ديفيد بونيتي ، نائب رئيس تطوير الأعمال ومنتجات الوجهة: “يسعدنا تلقي هذه المنح ، لا سيما أنها تمثل إشارة واضحة على أن ديستينوس تتماشى مع الخطط الإستراتيجية لإسبانيا وأوروبا للمضي قدمًا في رحلة الهيدروجين”.
“بالنسبة لشركات التكنولوجيا العميقة مثل شركتنا ، يعد الوصول إلى أموال التعافي من الاتحاد الأوروبي أمرًا ضروريًا لإجراء الأبحاث المتقدمة وتسريع الابتكار المطلوب للمنافسة على نطاق عالمي. مع هذه المنح ، ستكون الحلول القائمة على الهيدروجين للحركة الجوية أقرب خطوة إلى تصبح حقيقة “.
الطاقة الهيدروجينية هي موضوع الكثير من البحث والتطوير ، وكمية الحرارة المتولدة تمثل تحديًا في التصميم. طور باحثون في جامعة أر أم أي تي بملبورن مؤخرًا محفزات مطبوعة ثلاثية الأبعاد يقولون إنها قادرة على تعزيز الرحلة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وتعمل كعامل تبريد لمكافحة الحرارة الشديدة المتولدة عندما تطير الطائرة خمسة أضعاف سرعة الصوت ، أي حوالي 6100 كيلومتر. في الساعة.
بهذه السرعة ، ستكون شركات الطيران التجارية المستقبلية قادرة على الطيران بين لندن ونيويورك في حوالي 90 دقيقة.
تقول شركة ديستينوس السويسرية الناشئة إن تقنيتها ستجعل رحلة طيران من فرانكفورت إلى سيدني تستغرق 4 ساعات و 15 دقيقة فقط ، مقارنة بـ 20 ساعة للطائرات الموجودة حاليًا في السوق ، بينما ستستغرق رحلة من فرانكفورت إلى شنغهاي. ساعتان و 45 دقيقة ، ثماني ساعات أقل من المطلوب.
رابط مختصر:https://cedarpost.com.au/?p=14590
